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导热油泵的原理及参数

    导热油泵的原理及参数:

例如:50-32-200导热油泵,每小时18方,扬程40米,2900转述, 轴功率3.92,配用功率5.5,效率50,电机座号132Sl

      50-32-250导热油泵,每小时12.5方,扬程80米,2900转述,轴功率6.2,配用功率11,效率66,电机座号160Ml

      65-50-160导热油泵,每小时20方,扬程32米,2900转述,轴功率3.17,配用功率5.5,效率55,电机座号132S1

      65-40-200导热油泵,每小时30方,扬程48米,2900转述,轴功率6.3,配用功率7.5,效率62,电机座号132S2

1、停机:切断电源。将导热油泵内液体放空,清洗且应定期把叶轮旋转180度,以防止轴变形,直到油泵完全冷却为止。  2、导热油泵必须使用标号合适的燃油。一般夏天使用0号柴油,冬季使用-10号轻柴油。 

3、导热油泵使用的燃油必须干净,不得含有任何杂质和水分。  

4、在导热油泵开始运行初期有少量泄漏是正常的,在经过一定时间密封面跑合后泄漏将会减少或停止。因为导热油泵轴在前端设置有填料箱,密封性能较为可靠,同时在轴承座中设置有机械密封装置,因此大量的泄漏不可能出现、而小量的漏可以通过泄漏管口排出接收。

  5、输送介质传到导热油泵的泵盖和轴承上的热量,由泵盖和轴承座的表面散热,使轴承座的温度适应于轴密封性能的温度。因此选择导热油泵的安装位置时,要使泵盖和轴承座的热量便于扩散,不出现任何蓄热现象。 

6、轴承座中设置有两个球轴承,靠导热油泵的泵叶轮侧的一个球轴承用所输送的导热油润滑,靠联轴器侧的一个球轴承则用高温润滑脂润滑:每个球轴承在运行3000小时之后,必须拆下用柴油清洗干净后,检查接触面是否损坏,如有损坏,必须换新的轴承。靠叶轮侧的球轴承安装时,有防尘盖的一侧要朝向叶轮安装,开机前注入导热油润滑。靠联轴器侧的球轴承,用复合钙基高温润滑脂,该轴承重新安装时,有防尘盖的一侧同样要朝向叶轮侧安装,安装时充填润滑脂。在轴承运行48个小时后,要用润滑脂枪向轴承盖上的压注油杯注入补充润滑脂。 

7、不许用输入管上的闸阀调节流量,避免产生气蚀。 

 8、导热油泵不宜低于30%设计流量下连续运转,如果必须在该条件下运转,则应在出口装旁通管,且使流量达到上述最小值以上。  

9、经常检查地脚螺栓的松地情况,导热油泵的泵壳温度与入口温度是否一致,出口压力表的波动情况和泵的振动情况。  

10、注意导热油泵运行有无杂音,如发现导常状态时,应及时处理。  

   (二),选用导热油泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。液体性质,包括液体介质名称,物理性质,化学性质和其它性质,物理性质有温度c密度d,粘度u,介质中固体颗粒直径和气体的含量等,这涉及到系统的扬程。  

 1、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。  

 2、操作条件的内容很多,如液体的操作T饱和蒸汽力P、吸入侧压力PS(绝对)、排出侧容器压力PZ、海拔高度、环境温度操作是间隙的还是连续的、导热油泵的位置是固定的还是可移的。  

 3、排出侧最高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等,以便进行系梳扬程计算和汽蚀余量的校核。装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向,吸如侧最低液面,  

 4、选择泵时,以最大流量为依据,兼顾正常流量,在没有最大流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为最大流量。流量是选导热油泵的重要性能数据之一,它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、最小、最大三种流量。    导热油泵的支撑采用了双端球轴承支撑的结构形式,前端采用润滑油润滑,后端采用润滑脂润滑,中间有一导油管,用以随时观察密封情况和回收导热油。

   导热油泵采用自热散热结构,改变了传统的水冷却结构,使结构简单,体积小,节约运行费用,性能好,使用可靠,是我国消化吸收国外油泵的基础上研制的第二代产品,基本结构形式为单级单吸悬臂式脚支撑结构,泵的进口为轴向吸入,出口为中心垂直向上,和电机同装于底座上。

导热油泵零件图:

热油泵,导热油泵,高温导热油泵,高温热油泵-海航泵业

     导热油泵是吸取了国内外各类先进的热油循环泵的特点研制的。该泵具有结构合理、技术先进、效率高、在热态下能长期稳定运转无泄漏、无附加冷却系统安全可靠等特点,可广泛使用于石油、油脂、锅炉、建筑、养路、制药、塑料、橡胶、含成纤维纺织、印染等工业领域,是一种理想的热载体介质循环泵,使用温度≤350℃ 

  

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点击次数:  更新时间:2017-11-03 21:30:10  【打印此页】  【关闭